碧海流年文集无错版,效益关乎发展全文精品阅读

书号:24495 时间:2018/12/29 字数:1122

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　　　　前不久，看到某段对在施工慢行区段运行的列车做出要求，要求机车乘务员除在严格执行《技规》有关规定外，必须提⾼

纵⽔平，強化正点意识，运行中尽量提⾼速度，不得过早降速，慢行地段客车速度不得低于限速5Km/h，货车速度不得低于7Km/h，以提⾼运输生产效率，让人不噤为之叫好。

　　毋庸置疑，长期的运输生产实践中，每个铁路⼲部职工都切深懂得‮全安‬生产是铁路运输永恒的主题，唯有‮全安‬，才有效益；唯有‮全安‬，才有发展。不可否认，在过去传统的‮全安‬生产情形下，一些基层站段不计成本，不计产出的开展极端‮全安‬管理，导致了运输效率低下，⼲部职工效益观淡薄，无形中影响了许多⼲部职工参与‮全安‬生产的思维观念更新，产生了一种畸形的‮全安‬生产观念，认为只有‮全安‬了，就万事大吉了，⼲部职工在自己的当班时段以少出库一台机车、少装载一辆车、少接发一列车等，多添了一分‮全安‬而窃喜。

　　就像前述，以前限速45Km/h通过的慢行区段，一些段的机车司机未到慢行地段减速地点标时，就早已减速，远远低于限制速度通过。在他们的认为中，反正这种“慢行”会产生‮全安‬，适合‮全安‬生产需要，⼲部认可，何乐而不为？殊不知，正因为这一个“慢”字，铁路运输秩序无端受到影响、运输效率下降，甚至机车能耗增加，还会潜在影响乘务员超劳等，可谓发生了连锁反应。

　　‮全安‬对于铁路企业不能没有，但作为企业如果不能实现经济效益和社会效益的增加，那么这种单纯的‮全安‬肯定是意义不大的，甚至是造成了企业的一种消极发展。

　　长期以来，由于‮家国‬行政指令严格控制和偏离市场的定价机制，使得铁路行业没有像其他垄断行业一样获得超额利润，并且承担繁重的社会责任，在负重下实现着跨越。铁路企业对內需要增加⼲部职工收⼊，寻求自我不断发展；对外需要得到社会公众理解和更好现实‮全安‬、快捷、优质服务。

　　随着铁路‮全安‬管理⽔平的整体提升，科技装备保‮全安‬能力的增強，‮全安‬生产周期得到不断延长，在这种‮全安‬基本稳定、有序可控的前提下，适当注重企业效益增长，对于铁路企业的发展尤为重要。因为，在‮全安‬生产支撑下，当前铁路企业由单一‮全安‬型发展模式向‮全安‬和效益并重型发展模式转变，才是真正体现科学发展观精神之所在，才能更好解决铁路企业发展中的一些深层矛盾和问题。

　　铁路基层站段担负着铁路企业具体的运输生产任务，只有⼲部职工在从事‮全安‬生产中，以強烈的‮全安‬意识、责任意识和发展意识，不断提升综合素质和业务技能，提⾼‮全安‬生产的能力，摒弃脫离‮全安‬生产前提的效益观，增強科学的效益观，从生产的一点一滴中兼顾实现企业效益，优质⾼效服务企业发展，从而推动⼲部职工效益与企业效益同步增长。　Wｗw.UKuxS.Cｃ　

优酷小说网 > 诗歌散文 > 碧海流年文集作者:碧海流年	书号:24495 时间:2018/12/29 字数:1122
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前不久，看到某段对在施工慢行区段运行的列车做出要求，要求机车乘务员除在严格执行《技规》有关规定外，必须提⾼纵⽔平，強化正点意识，运行中尽量提⾼速度，不得过早降速，慢行地段客车速度不得低于限速5Km/h，货车速度不得低于7Km/h，以提⾼运输生产效率，让人不噤为之叫好。　　毋庸置疑，长期的运输生产实践中，每个铁路⼲部职工都切深懂得‮全安‬生产是铁路运输永恒的主题，唯有‮全安‬，才有效益；唯有‮全安‬，才有发展。不可否认，在过去传统的‮全安‬生产情形下，一些基层站段不计成本，不计产出的开展极端‮全安‬管理，导致了运输效率低下，⼲部职工效益观淡薄，无形中影响了许多⼲部职工参与‮全安‬生产的思维观念更新，产生了一种畸形的‮全安‬生产观念，认为只有‮全安‬了，就万事大吉了，⼲部职工在自己的当班时段以少出库一台机车、少装载一辆车、少接发一列车等，多添了一分‮全安‬而窃喜。　　就像前述，以前限速45Km/h通过的慢行区段，一些段的机车司机未到慢行地段减速地点标时，就早已减速，远远低于限制速度通过。在他们的认为中，反正这种“慢行”会产生‮全安‬，适合‮全安‬生产需要，⼲部认可，何乐而不为？殊不知，正因为这一个“慢”字，铁路运输秩序无端受到影响、运输效率下降，甚至机车能耗增加，还会潜在影响乘务员超劳等，可谓发生了连锁反应。　　‮全安‬对于铁路企业不能没有，但作为企业如果不能实现经济效益和社会效益的增加，那么这种单纯的‮全安‬肯定是意义不大的，甚至是造成了企业的一种消极发展。　　长期以来，由于‮家国‬行政指令严格控制和偏离市场的定价机制，使得铁路行业没有像其他垄断行业一样获得超额利润，并且承担繁重的社会责任，在负重下实现着跨越。铁路企业对內需要增加⼲部职工收⼊，寻求自我不断发展；对外需要得到社会公众理解和更好现实‮全安‬、快捷、优质服务。　　随着铁路‮全安‬管理⽔平的整体提升，科技装备保‮全安‬能力的增強，‮全安‬生产周期得到不断延长，在这种‮全安‬基本稳定、有序可控的前提下，适当注重企业效益增长，对于铁路企业的发展尤为重要。因为，在‮全安‬生产支撑下，当前铁路企业由单一‮全安‬型发展模式向‮全安‬和效益并重型发展模式转变，才是真正体现科学发展观精神之所在，才能更好解决铁路企业发展中的一些深层矛盾和问题。　　铁路基层站段担负着铁路企业具体的运输生产任务，只有⼲部职工在从事‮全安‬生产中，以強烈的‮全安‬意识、责任意识和发展意识，不断提升综合素质和业务技能，提⾼‮全安‬生产的能力，摒弃脫离‮全安‬生产前提的效益观，增強科学的效益观，从生产的一点一滴中兼顾实现企业效益，优质⾼效服务企业发展，从而推动⼲部职工效益与企业效益同步增长。　Wｗw.UKuxS.Cｃ